La nueva Lancia Ypsilon HF Line está disponible en versiones 100 % eléctrica e híbrida, combinando eficiencia, prestaciones y el inconfundible estilo HF. La versión eléctrica ofrece hasta 418 km de autonomía, 156 CV de potencia y un tiempo de carga de solo 27 minutos, garantizando cero emisiones de CO₂ y una conducción suave y dinámica. La versión híbrida HF Line desarrolla 110 CV, con un bajo consumo de 4,6 l/100 km y una capacidad del depósito de 44 litros, lo que la convierte en una opción ideal para la movilidad diaria.

Sus dimensiones compactas — 4.080 mm de largo, 1.768 mm de ancho (1.995 mm con los retrovisores desplegados) y 1.440 mm de alto — aseguran una excelente maniobrabilidad en entornos urbanos, mientras que la distancia entre ejes de 2.540 mm mejora el confort y la estabilidad. La capacidad del maletero alcanza los 309 litros en la versión MHEV y los 352 litros en la versión BEV, ofreciendo una gran practicidad sin renunciar al estilo ni a las prestaciones.

La nueva Lancia Ypsilon HF de 280 CV representa la máxima expresión de las prestaciones eléctricas dentro de la gama HF, ofreciendo pura adrenalina con cero emisiones. Equipada con una cadena cinemática eléctrica de 280 CV, acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,6 segundos, con una respuesta instantánea y una dinámica de conducción líder en su clase. El vehículo ofrece hasta 373 km de autonomía y admite carga rápida, alcanzando niveles óptimos de carga en solo 27 minutos, para que las altas prestaciones encajen en tu día a día con total libertad.

Sus dimensiones compactas pero con carácter — 4.080 mm de largo, 1.768 mm de ancho (1.995 mm con los retrovisores desplegados) y 1.440 mm de alto — aportan agilidad y una presencia sólida en carretera, mientras que la distancia entre ejes de 2.540 mm garantiza estabilidad, confort y un comportamiento preciso a mayor velocidad. La practicidad se mantiene intacta gracias a una capacidad de maletero de 350 litros en la configuración BEV. Materiales premium, incluidos refinados acabados en cuero y el icónico emblema HF, completan un diseño que combina la herencia de la competición con la innovación eléctrica más actual.

Modelo base Lancia Ypsilon

Motor: 1.600 cc, turbo
Potencia máxima: 282 CV a 5.000 rpm
Transmisión: tracción total
Caja de cambios: secuencial de 5 velocidades
Diferenciales: delantero y trasero, mecánicos, autoblocantes
Longitud – Anchura: 4.070 mm – 1.820 mm
Distancia entre ejes: 2.550 mm
Peso: 1.230 kg

HOMOLOGACIÓN RALLY 2
CAMPEONATOS INTERNACIONALES Y NACIONALES

Motor: 1.600 cc, turbo
Potencia máxima: 282 CV a 5.000 rpm
Transmisión: tracción total
Caja de cambios: secuencial de 5 velocidades
Diferenciales: delantero y trasero, mecánicos, autoblocantes
Longitud – Anchura: 4.070 mm – 1.820 mm
Distancia entre ejes: 2.550 mm
Peso: 1.230 kg

HOMOLOGACIÓN RALLY 4
CAMPEONATOS INTERNACIONALES Y NACIONALES

Motor: EB2 turbo
Potencia máxima: 145 CV a 4.500 rpm
Transmisión: tracción delantera
Caja de cambios: manual de 6 velocidades
Diferenciales: mecánico, abierto
Longitud – Anchura: 4.055 mm – 1.745 mm
Distancia entre ejes: 2.540 mm
Peso: mínimo 1.050 kg

HOMOLOGACIONES NACIONALES ACTUALES
Confirmadas en Francia y Portugal
En proceso en Italia, Bélgica y Alemania
CREACIÓN DE LA CLASE RC6 APROBADA POR LA FIA