Lancia triunfa en la Targa Florio
Legado en las carreteras de las Madonie
Los días 9 y 10 de mayo, la legendaria Targa Florio celebró no solo la 109.ª edición de la carrera más antigua del mundo, sino también el tan esperado regreso de un verdadero icono del automovilismo: Lancia.Entre las curvas de las montañas Madonie y el entusiasmo ensordecedor de los aficionados sicilianos, el debut del Trofeo Lancia marcó un momento histórico para la marca.El totalmente nuevo Ypsilon Rally4 HF fue el gran protagonista, dando comienzo oficialmente a su temporada monomarca dentro del Campeonato Italiano de Rally (CIAR Sparco).
Con 19 equipos Lancia en la lista de inscritos y 13 pilotos menores de 35 años luchando por un puesto en el equipo Lancia del ERC 2026, el nuevo Ypsilon Rally4 HF dominó de principio a fin: logró la victoria absoluta, copó el podio y se adjudicó 10 de las 14 primeras posiciones en la categoría de tracción delantera. Pisani-Biagi consiguió la histórica primera victoria de esta nueva era, seguido de Pesavento-Michelet y Di Pietro-Dresti tras una emocionante batalla.
Un resultado que confirma tanto la madurez técnica del coche como la ambición que hay detrás del proyecto, que ya ha superado las 90 unidades vendidas desde su lanzamiento.
Precisión en curva, estabilidad a alta velocidad, frenado agresivo y un comportamiento seguro: el Ypsilon Rally4 HF impresionó por su equilibrio dinámico y el puro placer de conducción. Construido sobre un chasis ligero pero ultra rígido, con suspensión Öhlins ajustable en tres vías y un motor turbo de 212 CV, es el resultado de una ingeniería de primer nivel, guiada nada menos que por la leyenda del rally Miki Biasion, quien sigue inspirando a una nueva generación de pilotos.
La presencia de Lancia fue mucho más allá de los tramos cronometrados. Desde una noche de lanzamiento exclusiva organizada por Stellantis&You Palermo hasta el envolvente Lancia Corse HF Village en la Universidad de Palermo, los fans disfrutaron de una experiencia de rally completa —con pruebas de conducción, hospitalidad y el emocionante Ypsilon HF en exhibición. Miles de visitantes se sumaron a la celebración, llenando las redes sociales con su energía.
El veredicto fue claro: Lancia ha vuelto —y está aquí para liderar.
Tras un debut triunfal en Sicilia, el Trofeo Lancia no ha hecho más que empezar.Próximas paradas: Rally Due Valli (30–31 de mayo), Rally Roma Capitale (4–6 de julio), Rally del Lazio (13–14 de septiembre) y la gran final en el Rallye Sanremo (17–18 de octubre). El futuro del rally lleva el emblema HF.
¡Nos vemos allí!
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