Las carreras

El Rallye Sanremo volvió a convertirse en el corazón palpitante del automovilismo italiano, un lugar donde la historia y la pasión se encuentran. En el impresionante escenario de la Riviera dei Fiori, la última prueba del Lancia Trophy 2025 ofreció pura emoción, velocidad y espectáculo, poniendo el broche final a una temporada que marcó el auténtico renacimiento del espíritu Lancia Corse HF.

El Rally di Roma Capitale subió el nivel.Como tercera y cuarta prueba del Trofeo Lancia —y etapa clave tanto del FIA ERC como del CIAR Sparco— este icónico evento transformó Roma y el corazón del Lacio en un impresionante escenario de motorsport, combinando historia, velocidad y pasión.Con 18 equipos en la línea de salida, incluidos 12 pilotos menores de 35 años, el Ypsilon Rally4 HF volvió a demostrar su valía como plataforma de lanzamiento para nuevos talentos y como un serio contendiente para los pilotos más experimentados.

El 43º Rally Due Valli ofreció adrenalina, una competencia intensa y una afluencia masiva para Lancia. Como segunda prueba del Trofeo Lancia y cuarta etapa del Campeonato Italiano de Rally (CIAR), convirtió a Verona en el corazón palpitante de la nueva era de altas prestaciones de Lancia. A lo largo de ocho tramos especiales y más de 105 km de carrera sobre asfalto, el Ypsilon Rally4 HF demostró su valía en uno de los circuitos más exigentes de Italia.

La historia, la velocidad y la pasión se dieron cita en Palermo con motivo del legendario Rally Targa Florio. Lancia iluminó las Madonie con el Ypsilon Rally4 HF y una edición inolvidable del Lancia Corse HF Village. Los aficionados pudieron disfrutar de un espectáculo de puro rendimiento en carreteras emblemáticas y descubrir de cerca el nuevo Ypsilon HF de 280 CV.

La adrenalina y la innovación encendieron Alba durante el Rally Regione Piemonte, mientras Lancia emocionaba a los aficionados con el envolvente Lancia Corse HF Village. Los visitantes vivieron el espíritu completo de la competición a través de pruebas de conducción exclusivas y una mirada entre bastidores al Ypsilon Rally4 HF.Los focos estuvieron puestos sobre el Ypsilon HF de 280 CV y el totalmente nuevo Rally4 HF.